O escala gráfica É uma representação visual que permite saber qual é a proporção dos comprimentos em um plano em relação aos comprimentos reais. Pelo fato de serem gráficas, essas escalas nos permitem intuir as distâncias reais sem recorrer a cálculos complicados..
Esta modalidade de representação gráfica teve origem no final do século XIII na Itália. O primeiro mapa em que este tipo de técnica foi observado foi a carta de navegação do Mediterrâneo e arredores, conhecida como Carta Pisana..
Esse tipo de escala é utilizado em múltiplas disciplinas e tem facilitado muito as interpretações das dimensões da realidade pelo homem. Os principais usos são voltados para cartografia, engenharia e arquitetura.
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Há uma referência de que a Carta Pisan foi a primeira vez que uma escala gráfica foi usada na cartografia. Este mapa foi encontrado na cidade de Pisa no século XIII, local que deu origem ao seu nome. Em essência, esta descoberta foi feita para navegação.
Possui várias características. O mapa mostra o Mar Mediterrâneo, o Mar Negro e também o Oceano Atlântico como um todo..
No entanto, o gráfico se torna impreciso quando se trata do Oceano Atlântico e mostra a distorção das Ilhas Britânicas. A grande peculiaridade do mapa consiste em sua escala baseada em segmentos correspondentes a 5, 10, 50 e 200 milhas..
Para atingir essa escala, os cartógrafos recorreram a figuras geométricas. Essas formas estabelecem uma relação proporcional entre as medidas no gráfico e as medidas reais da superfície da Terra..
Desde os tempos antigos, tem havido tentativas de fazer cartas de navegação que expressem rotas, bem como linhas costeiras. Na verdade, a Carta de Pisan está em linha com as cartas de Portulan e dá uma descrição detalhada da costa, mas sem detalhes sobre a topografia..
As cartas portulanas seguem o mesmo espírito dos mapas que chegaram até a Idade Moderna para a navegação. Eles também têm uma grade que leva em conta as direções de navegação e os ventos. Além disso, possuem o chamado tronco de ligas ou escala gráfica.
Este formato de carta foi usado por marinheiros árabes, portugueses, maiorquinos e italianos. Além disso, no que diz respeito às escalas de engenharia, há conhecimento das chamadas caixas de escala que eram utilizadas no século XIX..
As representações das escalas gráficas evoluíram dos padrões em forma de figuras geométricas até chegarem a uma barra estreita. Essa mudança ocorreu a partir do século XIV.
Esta barra estabelece graficamente a analogia entre as medidas do plano ou gráfico e as medidas reais. A barra pode ser disposta horizontal e verticalmente e é conhecida como "tronco de ligas".
Nessas primeiras barras os valores numéricos correspondentes não foram colocados. A essa altura, era praticamente uma norma que a correspondência entre as distâncias fosse de 50 milhas para o caso dos mapas portulanos..
No caso das cartas marítimas, foi utilizada a conhecida projeção de Mercator. Consiste em uma projeção cilíndrica tangencial ao equador da Terra. Por este motivo, a projeção de Mercator apresenta distorções dependendo da latitude.
Hoje, a mesma filosofia dos mapas portulanos ainda é usada. Da mesma forma, esse tipo de escala representa um avanço em relação às escalas lexicais, que podem ser confundidas por termos desaproveitados..
Por exemplo, geralmente ocorre em escalas de correspondência lexical entre polegadas e uma unidade virtualmente não utilizada, como o furlong. Esta unidade é conhecida apenas por pessoas familiarizadas com a cultura do Império Britânico..
Escalas gráficas são usadas principalmente em cartografia, engenharia e arquitetura.
No caso da cartografia, costumamos falar de 3 tipos de escalas dependendo das dimensões terrestres a serem representadas. Assim, havia mapas de grande, média e pequena escala.
A pequena escala refere-se a planos onde grandes extensões reais são representadas em um espaço muito pequeno. Estes são essencialmente de países ou de todo o mundo.
Por outro lado, os de grande escala são usados para representar áreas de terra não tão grandes no papel. Da mesma forma, os mapas da Terra podem mostrar distorções em termos de escalas. Essa distorção varia de acordo com o tipo de projeção e se deve ao caráter esférico do globo..
As escalas gráficas utilizadas pela engenharia surgiram quando uma maior precisão era necessária na elaboração de peças mecânicas. Portanto, a complexidade das estruturas da engenharia civil da Idade Moderna e Contemporânea tornou essas escalas uma necessidade..
Primeiramente, as escalas de engenharia são fornecidas em proporções que variam de 1:10 a 1:60, dependendo das quantidades reais a serem representadas..
Além disso, a aparência da escala para usos relacionados à engenharia e arquitetura foi vital. Este instrumento é uma espécie de régua prismática e possui escalas diferentes em cada uma de suas faces..
As escalas gráficas variam de acordo com o tipo de uso que se pretendem dar, bem como a magnitude a representar. Em uma escala gráfica, um segmento pode implicar um comprimento real de 50 km.
Por exemplo, poderíamos ter um tronco de ligas com um comprimento total de 5 centímetros equivalente a 500 quilômetros. Da mesma forma, este tronco de ligas poderia ser subdividido em 5 subsegmentos, de forma que cada subsegmento equivalesse a 100 km na realidade.
Essa relação entre as dimensões reais e as dimensões no desenho pode variar de uma escala grande a uma escala pequena. Isso está de acordo com a correspondência entre as magnitudes.
Escalas gráficas são uma ferramenta importante para representar aspectos do mundo real no nível do plano. Eles permitem uma maior precisão para navegação, bem como para construção e indústria..
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